捷途大圣i-DM大战比亚迪宋Pro DM-i,看谁更具性价比

2023-05-30 09:49:05  阅读:-  来源:

新能源时代,插电混动SUV得到了越来越多消费者的青睐,今年更是风头正盛,大有势如破竹之势。各大车企为抢占市场,一时间纷纷推出插混车型,但真正赢得市场和用户双重信赖的产品还真不多。如果你问有没有值得入手的插混车型?答案当然是有的。今天就为大家推荐两款靠谱之选,分别为捷途大圣i-DM闪电和近日刚上新的比亚迪宋Pro DM-i冠军版71km超越型。两车均为紧凑级插电混动SUV,且售价都在15万元以下,下面就一起来看看,这两台车应该怎么选。



上为捷途大圣i-DM,下为比亚迪宋Pro DM-i

颜值对比,捷途大圣i-DM炫彩外观更年轻

在这个颜控当道的年代,咱们照例还是先看外观。捷途大圣i-DM为我们带来极光绿、皎月灰两种全新配色,一下子就击中了年轻人的审美好球区。该车的外观动感潮酷,由保时捷前设计师哈肯(Hakan Saracoglu)倾力打造,与其时尚新潮的色彩相得益彰。捷途大圣i-DM前脸层次交错、富于变化的格栅极具感染力,前大灯微微上扬,年轻感十足。车身侧面采用了两段式肩线设计,智能隐形感应把手不但极具科技感,还能降低风噪风阻,R19切削运动轮毂的加入也使得新车的运动气质展露无遗。



上为捷途大圣i-DM,下为比亚迪宋Pro DM-i

近日刚刚焕新上市比亚迪宋Pro DM-i的外观整体上继承了家族传统式的“龙颜”风设计语言,冠军版车型换装了全新的前格栅,不仅面积更大,内部还搭配错落风格的中网,比上代车型有不小的进步。比亚迪宋Pro DM-i的车身侧面比较简洁,R18轮毂则比前者小了整整一圈,视觉冲击力没跟上,行驶稳定性上也要打个折扣。值得一提的是,该车型标配普通外拉式门把手,而捷途大圣i-DM则采用了智能隐形感应把手,不但更具科技感,也能显著降低行车途中的风噪与风阻。

看完面子,咱们再来着重看看两车的里子。捷途大圣i-DM采用特斯拉同款极简内饰,15.6英寸悬浮智感大屏几乎集成了所有功能操作,释放空间的同时,使用起来也很方便。当然,该车不光科技配置够新潮,驾乘体验也实属上乘,虽然车长短于比亚迪宋Pro DM-i,但其轴距、车宽、前后轮距,都比后者要长,带来充足的腿部和肩部空间,更有久坐不累的一体式飞航座椅,长途驾驶也轻轻松松。

比亚迪宋Pro DM-i的内饰风格沉稳内敛,该车的中控屏为12.8英寸,在视觉效果上大打折扣,车机系统也难称好用。特别是行车途中最常用的导航软件,该车型仅支持GPS,自带高德地图。与之相对的是,捷途大圣不仅支持全语音控制,更采用了北斗和GPS双模定位,以及高德、腾讯地图随心切换,同级车型上很难见到如此诚意。此外,从下图中不难看出,捷途大圣i-DM采用了同级唯一的豪华电子怀挡设计,相比之下,比亚迪宋Pro DM-i的传统挡把在可玩性和科技感上就差远了,还挤占了前排杯架空间。



上为捷途大圣i-DM,下为比亚迪宋Pro DM-i

动力对比,捷途大圣i-DM先天优势更明显

捷途大圣i-DM基于昆仑平台正向开发,从诞生之初就专为混动设计,具有一系列系统性、结构性的先天优势。该车型支持三挡驱动模式智能切换,起步和短程行驶采用纯电机驱动,乐享0油耗;巡航中则会切换为油电串联增程模式,为电池储能;亏电行驶状态下,则由燃油发动机介入直驱。还有制动能量回收系统,怠速充电、驾驶充电、制动也充电,纯电续航里程100km+,实测综合续航里程可达1146km,加上30分钟快充,彻底打消续航焦虑。参与对比的比亚迪宋Pro DM-i冠军版,因路况及能量损耗等原因,纯电续航里程仅在70km左右,纯电模式连短途通勤都够呛,其综合续航里程也同样略逊于前者。



捷途大圣i-DM实测续航

如果你以为捷途大圣i-DM只是省油,那你就OUT了。当别的混动车型只关注节能的时候,捷途大圣i-DM还给到用户纯电车型般随叫随到的动力体验。该车型搭载1.5T+3DHT动力系统,可迸发出240kW综合功率和545N·m超强扭矩。参数毕竟不够直观,前些日子,捷途大圣i-DM在天津基辅号航母150米长的甲板上,以7.22秒的成绩成功挑战大世界基尼斯“混动SUV航母甲板零百加速之最”。要知道,航母甲板由特种复合材料覆盖,这种涂层的摩擦系数仅为柏油路面的60%,在这么短的跑道上,急速启动然后平稳刹停,挑战难度可想而知。而在正常的柏油路面上,新车的零百加速更是可以达到7秒级别。

比亚迪宋Pro DM-i则采用1.5L+E-CVT的动力组合,综合功率226kW、综合扭矩460N·m,从数据上看就落后了一大截。当然,真实情况如何还得开起来才知道。经过实车测试,比亚迪宋Pro DM-i的百公里加速在8秒左右,确实比前者差半档,且其使用的1.5L自然吸气发动机为低功率版本,馈电行驶状态下动力会受到较大影响。此外,近日曝出比亚迪采用常压油箱,有整车蒸发污染物排放不达标的嫌疑,当然,目前还没有更加深入的报道,消息是否属实还需要继续观望。



上为捷途大圣i-DM(20英寸轮毂版本),下为比亚迪宋Pro DM-i

总的来说,捷途大圣i-DM和比亚迪宋Pro DM-i都是15万元左右插混SUV车型中的靠谱之选,当然细究下来,前者不仅外观动感潮酷,在动力体验、续航里程等方面都更胜一筹。除此之外,捷途官方沉甸甸的整车终身质保(含三电系统)承诺,也让用户彻底打消后顾之忧,反观比亚迪宋Pro DM-i的六年或15万公里质保,谁才是同价位更好的选择,想必已经不言自明了。